LINEA D

EN DEFENSA DE NUESTROS DERECHOS

2012-01-31T15:02:00.000-08:00

Ante los reiterados y mal intencionados rumores puestos a circular por la empresa sobre el cobro de salarios correspondientes al mes en curso queremos aclarar al conjunto de nuestros compañeros que hemos realizado gestiones y como resultado de las mismas se nos ha garantizado que cobraremos entre el viernes y sábado próximo venidero.

Como no descartamos una provocación por parte de aquellos que no tienen escrúpulos y generan incertidumbre entre los que vivimos de un salario también les decimos que este sindicato responderá con la contundencia necesaria si pasados los plazos legales la empresa no deposita los salarios como es su obligación.

Es por esto que instamos a todo el Cuerpo de Delegados a permanecer atentos al desarrollo de los acontecimientos y responder si fuera necesario en defensa de nuestros derechos.

COMISION DIRECTIVA

ASOCIACION GREMIAL DE TRABAJADORES DEL SUBTE Y EL PREMETRO

Enrique O. Rositto

Secretario de Prensa - AGTSyP

Cel: 15.5573.5360

CONTINÚAN LOS ASCENSOS...

2012-01-27T06:45:00.000-08:00

Tenemos la alegría de confirmar el ascenso de Jorge Radimak a Tesorería a partir del 25 de enero. Más que merecido para un querido compañero. Felicitaciones!

ASCENSOS

2012-01-09T15:53:00.000-08:00

En medio de lo que ya es de dominio público, se produjeron los primeros ascensos del año en Estaciones de Línea D: Walter Pizzella, Mariano Ibáñez y Diego Rojas serán boleteros a partir del 10/1, mientras que Norberto Pena, Carmen Mardones y Mirta Bertoldi pasan a ser auxiliares de estación. Felicitaciones a todos!

Resultados de los exámenes del ascenso de peones a auxiliares de estación:

2011-12-13T05:26:00.000-08:00

1º) NORBERTO PENA: 9.75
2ª) CARMEN MARDONES: 9.50
3ª) MIRTA BERTOLDI: 9.50
4º) MARCELO DÍAZ: 9.00
5º) LEANDRO IRIBARREN: 9.00

Felicitaciones a todos.

INCUPLIMIENTO

2011-12-01T20:17:00.000-08:00

ACERCA DE LAS FOTOS QUE FUERON TOMADAS AL PERSONAL DE LIMPIEZA DURANTE SU JORNADA DE TRABAJO

2011-12-01T19:27:00.000-08:00

Jurisprudencia.

El derecho personalísimo a la propia imagen - Graciela Isabel Lovece

(extracto)

1.- Introducción

El derecho a la imagen es un derecho personalísimo como emanación de la personalidad del hombre, que se encuentra enmarcado en los límites de la voluntad y de la autonomía privada del sujeto al cual pertenece.

En tal sentido, el derecho personalísimo a la imagen al igual que los otros derechos esenciales mencionados (intimidad, honor), plantea una doble vertiente; la positiva, en cuanto toda persona posee un derecho a captar, reproducir, publicar o difundir su propia imagen de acuerdo a su voluntad.

Mientras que en el sentido negativo, es la facultad de la que goza toda persona de impedir la captación, reproducción publicación o difusión de su imagen sin su consentimiento expreso.

La mera publicación, difusión o reproducción de la imagen con o sin fines comerciales sin autorización de su titular, y en tanto no medien razones de interés general, constituye un ilícito reparable, sin que exista necesidad alguna de demostrar la afectación a otro de los derechos de la personalidad.

La legislación argentina prevé la protección en ambos aspectos el primer supuesto se encuentra regulado en las previsiones del art. 1071 bis del Código Civil que resguarda al titular del derecho frente a la intromisiones arbitrarias dentro de las cuales incluye la publicación de retratos.

…

Cabe recordar asimismo que, las empresas, independientemente de su actividad (salud, educación, etc.), tienen una finalidad económica, lo cual implica que de las imágenes que reproducen o difunden obtienen un beneficio patrimonial, ecuación que debe ser tomada en consideración al momento de la cuantificación de la reparación de los daños independientemente que se trate de una figura pública o no.

´´´

Sin embargo el consentimiento prestado por el titular para que un tercero obtenga la imagen propia debe ser analizado restrictivamente y de acuerdo al caso concreto; ya que dicho consentimiento puede o no abarcar la difusión con fines comerciales y de serlo tampoco debe entenderse que el mismo lo sea de manera ilimitada.

La prohibición genérica contenida en el art. 31 de la ley 11.723 que impide la reproducción de la imagen sin el consentimiento del titular debe ser interpretada armónicamente con los art. 33 y 35 del mismo cuerpo legal, que también plantean limitaciones.

…

En definitiva si bien el derecho a la protección de la propia imagen no es ilimitado cualquier divulgación que de ella se realice sin el consentimiento expreso de su titular o desvirtuando los límites específicos para el cual fue otorgado el consentimiento implican la existencia de un daño moral reparable, por la mera afectación al derecho, independientemente de la existencia o no de daños económicos.

Artículo completo: http://bibliotecajuridicaargentina.blogspot.com/2008/02/el-derecho-personalsimo-la-propia.html

Ya se ha advertido que de continuar con esta práctica injustificada habrá reacciones gremiales contundentes.

ACTA DEL 20/9/11

2011-09-21T19:54:00.000-07:00

CRONOGRAMA DE CAMBIO DE POSNETS

2011-09-21T19:50:00.000-07:00

SUBE: CAMPAÑA AL PASAJERO

2011-09-21T19:46:00.000-07:00

ACTA POR RECLAMOS DE BOLETERÍA

2011-07-31T08:25:00.000-07:00

ASCENSOS A BOLETERÍA

2011-07-31T08:20:00.001-07:00

El 21 de febrero pasado se abrió un concurso de ascensos de auxiliares de estación a boletería. Se postularon 24 compañeros, de los cuales fueron preseleccionados 12, conforme a la Matriz de Evaluación que forma parte del Sistema de Ascensos y Promociones, impulsado y acordado por la AGTSyP y que a continuación recordamos:

Antigüedad mínima en la empresa:

Entre 1 y hasta 2 años: 5 puntos

De 3 a 8 años: 10 puntos

Mayor de 8 años: 15 puntos

Antigüedad mínima en el puesto de Auxiliar de Estación:

De 1 a 3 años: 10 puntos

De 4 a 8 años: 15 puntos

Mayor de 8 años: 20 puntos

Educación:

Estudios Universitarios / Terciarios completos: 20 puntos

Cursando estudios Universitarios / Terciarios: 15 puntos

Secundario completo: 10 puntos

Ciclo Básico Completo: 0 puntos

Antecedentes disciplinarios (en los últimos 2 años):

Sin antecedentes: 10 puntos

Hasta 2 apercibimientos: 5 puntos

Desde 1 suspensión ó 3 apercibimientos: 0 puntos

Presentismo (en el último año):

Sin ausencias: 5 puntos

Con ausencias: 0 puntos

Puntualidad (en el último año):

Hasta 4 llegadas tarde: 5 puntos

Más de 4 llegadas tarde: 0 puntos

Accidentes laborales (en los últimos 2 años):

Sin accidentes laborales: 5 puntos

Con accidentes laborales: 0 puntos

Revisión de desempeño:

Orientación al pasajero y cliente interno: De 0 a 5 puntos

Cumplimiento de normas y procedimientos: De 0 a 5 puntos

Desempeño en la tarea: De 0 a 5 puntos

Actitud laboral: De 0 a 5 puntos

Una vez superada esta etapa los 12 compañeros convocados al curso de boletería son

FERNANDA FRANCO

JORGE LUPPI

WALTER PIZZELLA

MARCELO KIRYK

MARIANO IBAÑEZ

ROXANA OLIVERO

JUAN ROSSETTI

DIEGO ROJAS

RICARDO VIVEROS

MARCELO DE SIMÓN

JUAN PABLO PASCAL

ADRIANA GUIDOLÍN

Los cusos se llevarán a cabo en dos tandas de seis compañeros comenzando la primera el 1º de agosto y la segunda el 8 de agosto. El veedor de la AGTSyP en ambos casos será el delegado Hernán Alem.

Felicitamos a los compañeros preseleccionados y les deseamos la mejor de las suertes en el curso.

GRACIAS COMPAÑEROS!

2011-05-25T06:29:00.000-07:00

Gracias a todos por la gran participación y compromiso en estas elecciones, donde demostramos la gran unidad de boleteria , auxiliares y limpieza, ahora solo queda trabajar por el bien comun . Bravo para todosssssssssssss¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ (Noemí Quinteros)

Gracias a todos los compañeros boleteros, recontadores, auxiliares y peones de la D que nos han renovado la confianza y nos han distinguido con su voto, haciendo del sector Estaciones de Linea D el que mayor respaldo le ha dado sus delegados en lo que va de las elecciones del subte. Ahora, seguir construyendo entre todos nuestra Asociación. Con la fuerza de la unidad podemos lograrlo todo!! (Rafael Daloi)

MUCHAS GRACIAS A TODOS LOS QUE SIGUEN CONSTRUYENDO LA AGTSyP Y HOY APOYARON A ESTE NUEVO CUERPO DE DELEGADOS. (Hernán Alem)

ELECCION DE DELEGADOS EN LA LINEA D

2011-05-25T06:25:00.000-07:00

ELECCION DE DELEGADOS EN LA LINEA D

Ciudad Autonoma de Buenos Aires, 24 de Mayo de 2011.-

Línea D - SECTOR TRAFICO
Padron 186
Votos 139
Lista 1 139 votos

Línea D - SECTOR ESTACIONES
Padron 245
Votos 139
Lista 1 136 votos
Blanco 1 voto
Impugnados 2 votos

Línea D - SECTOR LIMPIEZA, turno noche
Padron 48
Votos 28
Lista 1 28 votos

Línea D - SECTOR INSTALACIONES FIJAS
Padron 69
Votos 60
Lista 1 60 votos

Línea D - SECTOR TALLER CONGRESO DE TUCUMAN
Padron 27
Votos 13
Lista 1 13 votos

Línea D - SECTOR TALLER CANNING
Padron 41
Votos 28
Lista 1 28 votos

COMISION DIRECTIVA

AGTSYP - ASOCIACION GREMIAL DE TRABAJADORES DEL SUBTE Y EL PREMETRO

Enrique Rositto - Secretario de Prensa

Web: www.sindicatodelsubte.com.ar

Email: prensa@sindicatodelsubte.com.ar

Redes sociales: facebook.com/prensadelsubte – twitter.com/prensadelsubte

ELECCIONES DE DELEGADOS SECTOR "ESTACIONES"

2011-05-22T19:03:00.000-07:00

DELEGADOS 2011

SECTOR ESTACIONES

LÍNEA D

*BOLETERÍA
*TESORERÍA
*AUXILIARES DE ESTACIÓN
*PEONES GENERALES (DÍA)

CANDIDATOS (por orden alfabético)

*Hernán Alem

*Rafael Daloi

*Paula Golpe

*Walter Gómez

*Noemí Quinteros

EL 24 DE MAYO SE VOTA EN LA ESTACIÓN MINISTRO CARRANZA
DE 5:00 A 18:00
CON DNI O CREDENCIAL DE METROVÍAS

PUEDEN VOTAR TODOS LOS TRABAJADORES DEL SECTOR

POR EL MAYOR RESPALDO Y LEGITIMIDAD A NUESTROS DELEGADOS PARA AFRONTAR LOS DESAFÍOS QUE TENEMOS POR DELANTE.

PROPUESTAS Y OBJETIVOS:

*RECATEGORIZACIÓN DE BOLETEROS, ASISTENTES DE TESORERÍA Y PEONES GENERALES

*CONTRA LA FLEXIBILIZACIÓN Y EN DEFENSA DEL ESCALAFÓN

*Continuar haciendo aplicar a rajatabla el SISTEMA DE ASCENSOS, que en los últimos dos años significó la promoción de 14 compañeros y seguircon más promociones en todas las categorías.

*Seguir controlando las mejoras horarias por el SISTEMA DE LEGAJO Y ANTIGÜEDAD.

*Mantener el firme accionar que impidió que hubiera sanciones disciplinarias injustas o excesivas.

*Sostener la respuesta inmediata y contundente ante las agresiones de pasajeros sobre compañeros.

*Seguir controlando que se cumplan las medidas de SEGURIDAD E HIGIENE LABORAL en todos los ámbitos del sector.

*Continuar la lucha contra las arbitrariedades del SERVICIO MÉDICO, habiendo logrado que casi no existieran días caídos en nuestro sector.

*Profundizar las ASAMBLEAS mensuales como herramienta principal de participación, debate y proyectos para la construcción.

*Continuar con la campaña de AFILIACIÓN mediante CBU, que hizo de nuestro sector uno de los mayor cantidad de afiliados en todo el Subte, y redoblar la campaña de DESAFILIACIÓN de UTA, en pos de la disputa por la PERSONERÍA GREMIAL.

*Aumentar la difusión informativa de las ACTIVIDADES SINDICALES, SOCIALES Y CULTURALES del Sindicato, proponiendo la participación de compañeros del
sector en las diferentes Secretarías.

*Obtener “MANDATOS DE SECTOR” ante las discusiones generales para llevar nuestras propuestas ante la Comisión Directiva del Sindicato.

*Creación de EQUIPOS DE TRABAJO para asegurar que la información necesaria llegue a todas las estaciones y a todos los turnos.

*Solucionar la problemática de los compañeros de jornada reducida.

*Aumentar la DOTACIÓN DE PERSONAL en todos los sectores.

*Discutir la cuestión de la recarga de TARJETA SUBE/MONEDERO.

*Concientizar a los compañeros acerca de las HORAS EXTRAS.

En esta lista combinamos la experiencia de una gestión exitosa con las ganas de aportar y trabajar de "nuevos" compañeros que han creído en este proyecto y están dispuestos a sumar su esfuerzo y dedicación por el bienestar de todos los trabajadores del sector

CON LA FUERZA DE LA UNIDAD ODEMOS LOGRARLO TODO!!

EL 24 DE MAYO VOTÁ LISTA 1

CAPACITACIÓN DE AUXILIARES POR PASE A NIVEL VI

2011-05-22T18:58:00.000-07:00

Instructivo: “Acceso a la zona paga de las estaciones de la red de Subte”

2011-05-22T18:54:00.000-07:00

Como si ya no fuera suficiente el clima enrarecido que se ha pretendido instalar en las estaciones, la empresa vuelve a distribuir la circular mencionada en la referencia. TRES AÑOS DESPUÉS de haberlo hecho, con lo cual me obliga a recurrir al archivo y actualizar la respuesta que había hecho en aquel momento, cuando todavía no era delegado. Vuelvo sobre la circular, que parte de una serie de falsas premisas que sin duda es el momento de volver a aclarar con firmeza.

En primer lugar debemos recordar la vigencia del Convenio Colectivo de Trabajo Nº 384/99 “E”. El mismo contiene la descripción y alcance de las tareas del Auxiliar de Estación (categoría creada el 28 de diciembre de 2005). Esta descripción no habla en ningún momento del ingreso del personal a la red, por lo tanto es FALSO que el auxiliar de estación sea “el primer responsable de evitar que estas irregularidades sucedan” en referencia al ingreso de trabajadores del subte a través de puertas de emergencia o accionando el molinete en reversa. En todo caso, el que lleve a cabo esa práctica será responsable de sus actos y le cabe al supervisor de su área la tarea de impedirlo o no. Los auxiliares de estación NO SOMOS SUPERVISORES y NO TENEMOS OBLIGACIÓN DE IMPEDIRLES EL PASO. Por otra parte, recordamos que la tarea principal del Auxiliar de Estación es el CONTROL DEL INGRESO DE LOS PASAJEROS A LA RED, En ese sentido, NO CONSTITUYE EVASIÓN, el ingreso de personal de la firma por el medio que fuese a la “zona paga” y por tanto no es nuestro problema.

Las teorías son muy bonitas, pero muchas veces la práctica las desecha. En la circular citada se menciona repetidamente la palabra “NORMA” y el hablar de normas nos remite al derecho. Precisamente, una de las fuentes del derecho es la COSTUMBRE.

Tanto discapacitados, jubilados y alumnos de primaria tienen la COSTUMBRE de pasar por las puertas de emergencia mostrando sus respectivos certificados. En tal sentido, cabe recordar que estas franquicias son producto de respectivas LEYES DE LA NACIÓN, no de una concesión graciosa de la Empresa y por lo tanto el impedir el ingreso de estas personas constituye una violación de la ley. Los auxiliares pueden recomendar a estos usuarios la tramitación de los respectivos pases y enumerar sus ventajas, pero en NINGÚN CASO IMPEDIRLO. Por otra parte, el ingreso de estos usuarios franquiciados tampoco constituye EVASIÓN, ya que les corresponde de pleno derecho por las leyes respectivas. Y por ese mismo motivo, estos usuarios ELIGEN tramitar o no los pases que les da la empresa, si tienen tiempo, si tienen ganas, disponibilidad, etc. y si la Empresa les facilita la obtención de los mismos: convengamos que son muy pocos los lugares de la red en los que es factible realizar estos trámites. A nadie le gusta complicarse la vida si no tiene la obligación de hacerlo.

En cuanto al uso del PASE PERSONAL para franquear el ingreso de estos usuarios cuando no tengan los pases provistos por Metrovías es un despropósito de proporciones catastróficas que va en contra de la esencia misma del PASE: estamos hablando de un PASE PERSONAL E INTRANSFERIBLE y por propia definición NO DEBE UTILIZARSE BAJO NINGÚN CONCEPTO para hacer ingresar a otras personas.

Por añadidura, le comentamos a la persona que elaboró estas brillantes “teorías” y que amablemente nos da ejemplos de “casos que podemos encontrar en nuestra labor diaria”, que le faltan varios casos, entre otros madres con carritos de bebé, proveedores de mercaderías de locales comerciales o kioscos de revistas ubicados en los andenes, personas que llevan bolsos o paquetes permitidos pero que pueden trabarse en los molinetes, personas que llevan valijas con rueditas, etc. etc. etc. Es muy fácil elaborar teorías desde un escritorio. Invitamos al “teórico” que venga un rato a la práctica, a ver si puede aplicar sus teorías, por ejemplo, en Catedral a las seis de la tarde, o donde más le guste.

Sin embargo, el problema principal para el ingreso de pasajeros a la red en los últimos tiempos es la FALTA DE MONEDAS de 0.10 y 0.05. El mejor candado para las puertas de emergencia son las monedas suficientes en las boleterías, NO PRESIONAR SOBRE LOS AUXILIARES DE ESTACIÓN. Que la empresa garantice las monedas necesarias para trabajar correctamente y los auxiliares garantizaremos el uso mínimo de las puertas de emergencia.

En la misma circular hay una clara amenaza por parte de la empresa: “evite exponerse a situaciones que lo comprometan laboralmente”. Ante esa amenaza respondemos con total contundencia: “METROVÍAS: EVITE EXPONERSE A SITUACIONES QUE LO COMPROMETAN GREMIALMENTE”…

¿POR QUÉ PARÓ LA LÍNEA D?

2011-03-02T19:23:00.001-08:00

El 2 de marzo aproximadamente a las 15:00 en la boletería de la Estación Plaza Italia Este había un "individuo" apoyado en la ventanilla pidiendo monedas con una actitud agresiva y molestando a los pasajeros. La compañera boletera le solicitó que se retirara, cosa que hizo. Poco después, la compañera se tomaba el descanso e iba a salir a la calle, en momentos en que el tipo estaba en el tope de la escalera. Al verla, le arrojó una botella de plástico en el rostro. Afortunadamente, esto no ocasionó mayores consecuencias en lo físico para la compañera, pero si en lo anímico. Cabe destacar que el policía asignado a la estación en ese momento se hallaba en el andén. La compañera fue conducida a la ART de manera inmediata.
En repudio a esta agresión, los delegados del sector en conjunto con los delegados de tráfico, coordinamos una medida de fuerza que consistió en un paro total de la línea durante 15 minutos.

ASAMBLEA EXTRAORDINARIA - JUNTA ELECTORAL

2011-01-31T19:48:00.001-08:00

ACTA 26/1 A LA NOCHE

2011-01-26T20:56:00.000-08:00

DESPROCESAMIENTO DE NÉSTOR SEGOVIA

2011-01-20T07:25:00.000-08:00

EXPEDIENTE SOBRE EL CONFLICTO EN TALLER CANNING

2011-01-13T18:30:00.000-08:00

ACTA POR DISCUSIÓN DE VIÁTICOS 28/12/10

2010-12-28T18:53:00.000-08:00

HISTORIAS MINIMAS

2010-12-17T18:37:00.000-08:00

Es curioso ver como ciertos supervisores de estaciones en la Línea D, se esmeran en ocasiones por aplicar el reglamento a rajatabla. "Es mi trabajo" sostienen con el orgullo que lo haría un orfebre ante una obra terminada con éxito. Ocurre que, objetivamente, se supone que el trabajo de un supervisor incluye algo más que cortarle la cabeza a un compañero por una falta. Incluso se podría esperar que en algunas cosas "dieran el ejemplo". Por poner un caso, se esperaría que un supervisor velara por la salud del trabajador, y no pusiera por encima de este valor la continuidad en la venta de boletos. No estaría mal que en algunas situaciones no "hicieran su trabajo" con tanto ahínco y privilegiara el aspecto humano de algún suceso, máxime cuando ante situaciones similares tienen raptos de amnesia o presbicia. De todas formas, un análisis más profundo del tema, indica que en el ánimo de aquellos que se postulan para ser supervisores anida un deseo oculto de "cagar a la gente", siendo que uno de los componentes de su tarea consiste precisamente en eso. Aunque a veces se le tire con un misil a un mosquito y otras se le haga cosquillas con una pluma a un elefante. Pareciera ser que, como el "cagar a la gente" es parte escencial de la labor del supervisor, cuando no pueden hacerlo una parte de sí se siente frustrada. Más aún cuando los blancos sobre los que arrojar sus dardos se acotan. "No te metas con aquel que lo protege la UTA", "A ese dejalo porque está con los zurditos". Es entonces que, para menguar esa frustración atacan a aquellos que "creen" que están desprotegidos. El problema se presenta cuando se descubre que los supuestos "desprotegidos" no lo son. En ese momento ¿serán capaces de tirar la primera piedra?... continuará...

BAJOS INSTINTOS

2010-12-17T09:35:00.001-08:00

CAMPAÑA POR EL AHORRO DE ENERGIA

2010-12-01T20:07:00.000-08:00

Con la intención de ahorrar energía eléctrica en los hogares, el sindicato canjeará 9.900 lamparitas de bajo consumo.

Se podrá acceder a las nuevas lámparas -hasta 4 por persona- canjeandolas por los culotes de foquitos viejos.

Las lámparas estarán disponibles a partir del día de hoy en las 6 líneas subterráneas, los compañeros que deseen acceder a ellas, pueden consultar con los delegados de su sector o comunicarse con:

LINEA A: Gastón Reyes 15-5579-2689

LINEA B: Mario Sanabria 15-4947-0220

LINEA C: Andrés Fontes 15-5579-2674

LINEA D: Susana Giachino 15-4447-6662

LINEA E: Guillermo Brito 15-5573-5349

LINEA H: Rosaura Villacorta 15-4989-8169

Estamos construyendo el sindicato del Subte. Sumate.

SECRETARIA DE PRENSA

UN NUEVO ASCENSO

2010-11-27T05:59:00.000-08:00

Felicitaciones al compañero Raúl Casa, que estaba en reserva y acaba de ascender a boletería. De esta manera se ha convertido en el 12º compañero que obtiene un ascenso en el Sector Estaciones de Línea D en lo que va del 2010.

DÍA DE FIESTA

2010-11-25T20:25:00.000-08:00

EL ACTA DE INSCRIPCIÓN DE AGTSyP

2010-11-25T19:58:00.000-08:00

LA AGTSyP CONTRA LA TERCERIZACIÓN

2010-10-26T21:28:00.001-07:00

20 de OCTUBRE 2005-2010… tan parecido… tan distinto…

2010-10-21T05:39:00.000-07:00

El 20 de octubre de 2005, un nutrido grupo de trabajadores tercerizados del Subte decidimos tomar medidas de fuerza, luego de largos meses de reclamos desoídos por nuestra incoporación al Convenio Colectivo… igual que ayer… Tal como los compañeros del ex-Ferrocarril Roca, nuestra jornada de labor era mayor y nuestro ingreso salarial sensiblemente menor… El 20 de octubre de 2005 dijimos ¡Basta! y nos determinamos a luchar por lo nuestro, con un corte de vías… igual que ayer… De la misma forma, intentaron reprimirnos para acallar nuestra protesta en la Estación Plaza Miserere… igual que ayer,,, Aquel día para nosotros fue un hito importantísimo en el camino hacia nuestro reconocimiento de nuestros derechos como trabajadores. Sin embargo, mientras en aquel momento el Cuerpo de Delegados del Subte y nuestros compañeros apoyaban nuestras demandas, la Unión Ferroviaria viene afirmando que “no tiene nada que ver con esta gente y no tiene ningún conflicto con la Empresa”. Igual que ayer, todos los factores de poder se alineaban en nuestra contra… pero lo que para nosotros a la distancia fue una jornada exitosa, ayer terminó en tragedia. A la burocracia sindical ferroviaria no le tembló la mano para romper la huelga, llegando al punto de disparar contra los trabajadores que deberían defender y quienes los apoyaban, llevándose la vida del joven Mariano Ferreyra, más dos heridos de bala y otros de distinta consideración. Tan parecido… tan distinto…

Centro de Prácticas carrera de Trabajo Social (UBA)- AGTSyP

2010-09-06T19:35:00.000-07:00

En los próximos días un grupo de estudiantes que colabora con las Secretarías de Cultura y Acción Social de AGTSyP recorrerá la línea en diferentes turnos para realizar una encuesta acerca de la construcción de nuestro Sindicato, el funcionamiento de sus Secretarías y otros temas relacionados. Solicitamos a todos los compañeros que en la medida de sus posibilidades les presten su colaboración. Desde ya, muchas gracias a todos.

Esta es su "carta de presentación":

¿Quiénes somos? ¿Qué hacemos?

Somos un grupo de estudiantes de Trabajo Social de la Universidad de Buenos Aires (UBA), que estamos realizando nuestras prácticas pre-profesionales, con algunxs trabajadorxs y con algunas secretarías de la AGTSyP.

El Trabajo Social es una profesión de las Ciencias Sociales, que principalmente es empleada por el Estado y en su mayoría trabaja en relación directa con lasPolíticas Sociales; la asitencia, salud, educación, justicia, entre otros.

A su vez, las prácticas pre-profesionales son instancias de nuestra carrera, en las cuales lxs estudiantes tenemos aproximaciones e inserciones en espacios que posibilitan avanzar (o no) en la formación académica y en teoría son espacios de posible intervención profesional.

En simultáneo, estas prácticas que se realizan junto a organizaciones barriales, territoriales, sociales, sindicales o instituciones estatales se articulan con un espacio áulico en la facultad

¿A qué venimos? Nuestra propuesta

Si bien desde la Universidad se nos plantean ciertos objetivos a cumplir, pensamos que éstos no sólo estén sólo orientados a nuestra formación profesional, sino que constituyan un aporte al sindicato, para que junto a los trabajadores, sumemos herramientas para la construcción colectiva.

Consideramos por un lado que la articulación de conocimientos que tenemos los estudiantes y el conocimiento concreto de la experiencia de los trabajadores nos permitirán el fortalecimiento de ambas experiencias; y por otro, avanzar en acciones tendientes a la transformación de la cotidianidad en el ámbito de trabajo. Es decir, buscamos la construcción y articulación de ambos espacios.

Las prácticas pre profesionales se desarrollan a lo largo de todo el año. Nos juntamos los días sábados de 14 a 16 hs en diferentes espacios del Subte o de la Facultad.

Pueden comunicarse con nosotros/as:

estudiantescp.subte@gmail.com

1556006202 (Estefanía Lo Preiato)

ACTA SALARIAL

2010-08-26T21:05:00.000-07:00

NOTAS ACLARATORIAS: La recomposición salarial parte de un 27% sobre el salario bruto de cada categoría. El 50% de la suma resultante se incorporará al básico. La mitad del otro 50% pasa al básico con el sueldo de octubre y la otra mitad con el sueldo de diciembre. Por consiguiente, todas estas sumas (en principio NO remunerativas) ingresan al básico antes de diciembre con lo cual tendrán incidencia en el aguinaldo de fin de año. Por otra parte, al aumentar los básicos aumenta también la asignación por antigüedad y todo aquello que se desprende del básico. Por otra parte, la diferencia no cobrada entre los meses de marzo y agosto (retroactivo), será abonada en dos cuotas con el sueldo de septiembre y el de noviembre.
La empresa absorbe la diferencia generada por la cargas sociales al incorporar las sumas no remunerativas al básico.
Finalmente, donde dice "se efectuará una revisión del valor del viático dentro del plazo de 60 días" alude a un inminente aumento de ese ítem, que no sería menor de $30 por día trabajado.
Esto en cuanto a lo exclusivamente económico.
Sin embargo, lo saliente es que tal como lo dice el ACTA la "REPRESENTACIÓN SINDICAL" fue ejercida ante la empresa y en el Ministerio en esta oportunidad por delegados de la AGTSyP. Nótese en el ángulo inferior derecho el sello y la firma del Jefe de Gabinete del Ministerio de Trabajo.
En cualquier caso, la propuesta salarial fue firmada por los delegados "ad referendum de las bases".

CBU

2010-07-28T07:50:00.000-07:00

Para aquellos que optaron por afiliarse a la AGTSyP les comunicamos que es muy importante refrendar esa afiliación a través del descuento por CBU para quedar formalizados como "afiliados cotizantes". La importancia de esto radica en que cuando salga la inscripción del Sindicato, el trámite siguiente es la disputa por la PERSONERÍA GREMIAL. Esto se traducirá en una compulsa de afiiados entre la AGTSyP y la UTA, quedando la personería gremial en manos de quien más afiliados tenga. Para ese fin se tomarán en cuenta los "afiliados cotizantes". En tal sentido también es muy importante que aquellos que aún no han formalizado su desafiliación de UTA lo hagan lo antes posible. Si todavía no lo hiciste comunicate con tu delegado.

EL USO INDEBIDO DE LAS CÁMARAS DE SEGURIDAD

2010-07-28T07:17:00.000-07:00

Las cámaras de seguridad ubicadas a lo largo de la red del subte son precisamente eso, cámaras de SE-GU-RI-DAD. Sin embargo, está provocando cierta preocupación en los compañeros trabajadores y en el cuerpo de delegados el uso indebido que se les está pretendiendo dar. Desde esta columna recordamos que las cámaras no deben ser utilizadas como elemento de "supervisión". El amplio, numeroso, abigarrado... casi multitudinario elenco de supervisores de Metrovías debe, justamente, ejercer sus funciones SU-PER-VI-SAN-DO "in situ", en el lugar de trabajo, en persona... y no jugar a "Gran Hermano" a través de las cámaras. El uso indebido de las cámaras de seguridad podría encuadrarse en una práctica conocida como "MOBBING" o "acoso laboral". Por otra parte, los propios supervisores deberían darse cuenta de que si se pretendiera controlar mediante las cámaras, no harían falta tantos ¿no?.
Uno de los efectos y características del "mobbing" es la "alteración del clima de trabajo". Desde aquí hacemos votos para que el clima de trabajo no se altere.
http://es.wikipedia.org/wiki/Acoso_laboral

DOS NUEVOS AUXILIARES PARA LA LÍNEA "D"

2010-07-16T19:37:00.000-07:00

MARIELA BLEYNAT

NÉSTOR ROCHA

Felicitaciones a los compañeros por su ascenso!

EL PULPO PAUL OPINA SOBRE EL SUBTE

2010-07-07T19:44:00.000-07:00

DOS NUEVOS BOLETEROS PARA LA LÍNEA "D"

2010-07-04T18:43:00.000-07:00

JORGE ARAGÓN

MARCELO HIDALGO

Felicitaciones a Jorge (cuyo ascenso se hará efectivo cuando vuelva de las vacaciones) y Marcelo por su merecido pase a boletería.

CONCLUSIONES

2010-05-10T21:09:00.000-07:00

En función de los últimos acontecimientos relacionados con el ascenso de auxiliares a boletería y la publicación en LaIntra de Metrovías del personal que queda en reserva en todos los puestos, con nombre, apellido, legajo y puntaje, podríamos sacar algunas conclusiones. El Sistema de Ascensos tan largamente reclamado parece estar comenzando a funcionar y a priori no hay motivos para pensar que se hayan cometido irregularidades o se hayan hecho excepciones. Esto parece ser el inicio de una práctica saludable en la que se apliquen reglas claras para todos. Desde este espacio hacemos votos porque esto se siga manteniendo así. A cada uno lo suyo, a cada cual su turno es la mejor manera de mantener una situación laboral armónica.

PERSONAL DE RESERVA EN LÍNEA "D" SEGÚN LA INTRA DE METROVÍAS

2010-05-08T20:05:00.000-07:00

http://laintraext.metrovias.com.ar/B%C3%BAsquedasInternas/default.aspx

LOS NUEVOS BOLETEROS DE LA LÍNEA D

2010-04-29T08:47:00.000-07:00

Finalmente, la intervención de los delegados del sector impidió que se llegara al estallido previsto en la entrada anterior de este blog, por ahora en lo que hace a boletería/auxiliares, pero aun quedan cosas por resolver. Acá están, estos son, los nuevos boleteros de la Línea D. Falta Martín Massironi, que tal vez nunca se sacaría una foto con este delegado. Felicitaciones compañeros.

ANTONIO LOPEZ

RUBÉN GAMES

RAÚL ROBLES

NELY MANERA

PABLO HUENTO

SITUACIÓN

2010-04-29T05:26:00.000-07:00

EN RECLAMO POR LA INSCRIPCIÓN II

2010-04-17T19:44:00.000-07:00

BASTA DE PRETENDER JUDICIALIZAR LAS PROTESTAS GREMIALES

2010-04-16T08:44:00.000-07:00

EN RECLAMO POR LA INSCRIPCIÓN

2010-04-15T19:13:00.000-07:00

BOLSA DE TRABAJO

2010-04-13T19:28:00.001-07:00

CLICK SOBRE LA IMAGEN PARA AGRANDAR

ACTAS 13/04/2010

2010-04-13T18:51:00.000-07:00

Cuarto intermedio para el subte

2010-04-13T05:11:00.000-07:00

Las negociaciones entre la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y el Premetro y las autoridades del Ministerio de Trabajo pasaron a un cuarto intermedio hasta hoy, a las 12, cuando volverán a tratar de destrabar el conflicto que mantienen por el reconocimiento de su autonomía sindical.Tras el frustrado encuentro de ayer por la tarde, que duró más de tres horas, los delegados de las líneas de subterráneos mostraron su preocupación porque la cartera laboral “no encontró el expediente” sobre el cual discutir la demanda de representación sindical. Los delegados anunciaron que si en la reunión de hoy no llegan a un acuerdo el jueves harán un paro en todas las líneas de subte.“Estamos preocupados”, sintetizó Néstor Segovia a Página/12 al salir de la reunión que terminó pasadas las 21. Poco más de tres horas antes, el jefe de Gabinete del ministro Carlos Tomada, Norberto Ciaravino, junto a autoridades de la empresa Metrovías, recibieron a los delegados en la sede de la cartera laboral para discutir, además, aumentos salariales. Pese a que consideraron un avance en la negociación que Metrovías haya firmado un acta comprometiéndose a discutir con los delegados el sistema de ascensos y la bolsa de trabajo, la cuestión de fondo no quedó satisfecha. “Nos preocupa que Trabajo tire la pelota para otro lado”, afirmó Segovia en referencia a la demanda por autonomía gremial, cuyo expediente no pudo ser hallado durante el transcurso del encuentro. Aunque esperanzados con la reunión de hoy, los metrodelegados señalaron que si no hay acuerdo con los representantes de la cartera laboral “puede terminar como la peor reunión”. En ese sentido, anticiparon que –de no mediar solución– pasado mañana habrá un paro total de actividades en todas las líneas del subte. Mañana decidirían la duración y la modalidad de la medida de fuerza, que sería de “dos horas como mínimo”.

ACTA 08/04/2010

2010-04-09T01:54:00.000-07:00

LEY DE LA SILLA

2010-04-08T09:08:00.001-07:00

Ley Nº 12.205/35

OBLIGACION DE PROVEER ASIENTOS CON RESPALDO A CADA PERSONA EMPLEADA.

OBLIGACION DE PROVEER ASIENTOS CON RESPALDO A CADA PERSONA EMPLEADA.

BUENOS AIRES, 23 de Septiembre de 1935

BOLETIN OFICIAL, 05 de Octubre de 1935

Vigentes

DECRETO REGLAMENTARIA Decreto Nacional 85.474/36

El Senado y la Cámara de Diputados de la Nación Argentina, reunidos en Congreso, etc. SANCIONAN CON FUERZA DE LEY

Artículo 1º) Todo local de trabajo en establecimientos industriales y comerciales de la Capital Federal, provincias y territorios nacionales, deberá estar provisto de asientos con respaldo en número suficiente para el uso de cada persona ocupada en los mismos

Artículo 2º) El personal de dichos establecimientos tendrá derecho a ocupar su asiento en los intervalos de descanso, así como durante el trabajo si la naturaleza del mismo no lo impide.

Artículo 3º) Los vehículos de transporte, ferroviarios, tranviarios, automotores, ascensores, etcétera, estarán igualmente provisto de asientos con respaldo para uso exclusivo del personal que en ellos presta servicio

Artículo 4º) En todos los locales comprendidos en la presente ley, se fijará en lugar visible un ejemplar de la misma y su correspondiente reglamentación, con la dirección de la autoridad encargada de su aplicación agregada al final de su texto.

Penalidades

Artículo 5º) Las infracciones a lo dispuesto en esta ley serán penadas:

a) Con multa de 20 a 50 pesos moneda nacional por cada asiento que falte en las condiciones establecidas en los artículos 1 y 3.

b) Con multa de 100 pesos moneda nacional la infracción a lo dispuesto en el artículo 4.

c) Con multa de 100 a 500 pesos moneda nacional todo acto tendiente a impedir u obstaculizar la función de vigilancia de los inspectores. En caso de reincidencia, la multa será duplicada.

Autoridades de Aplicación.

Artículo 6º).- Serán autoridades competentes a los efectos del cumplimiento y aplicación de las disposiciones de la presente ley: En la Capital Federal, el Departamento Nacional del Trabajo. En los territorios nacionales, las municipalidades como agente del mismo. En las provincias , las que establezcan las disposiciones provinciales correspondientes. En lo que corresponda, la Dirección General de Ferrocarriles.

Procedimiento.

Artículo 7º) La aplicación de las penalidades establecidas en esta ley se efectuará en la Capital Federal y territorios nacionales de acuerdo a las disposiciones de la ley número 11.570. Ref. Normativas: Ley 11.570

Artículo 8º) Comuníquese al Poder Ejecutivo.

FIRMANTES:
PATRON COSTAS - FRESCO - Figueroa - Gonzalez Bonorino

ANTE EL PROCESAMIENTO DEL DELEGADO NÉSTOR SEGOVIA

2010-04-06T10:35:00.000-07:00

ESCUELITA

2010-04-06T10:31:00.000-07:00

TIC... TAC... TIC... TAC...

2010-03-31T10:00:00.000-07:00

Subte: "Se rompió la paz social"

Los trabajadores del subte se declararon hoy en "alerta y movilización" en rechazo a un acuerdo firmado por el Gobierno nacional y la empresa Metrovías en beneficio de la Unión Tranviarios Autotor (UTA), el gremio enrolado en la CGT, que recibirá un subsidio de al menos 5,5 millones de pesos para desarollar programas de capacitación.

"Esto rompe la paz social que habíamos acordado, porque nosotros luchamos por nuestros derechos y le regalan a la UTA esta cantidad de plata", dijo Néstor Segovia, delegado de los trabajadores agrupados en Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP).

El 23 de diciembre pasado el Ministerio de Trabajo y la Secretaría de Transporte de la Nación rubricaron un acta en la que la empresa Metrovías, concesionaria del servicio del subte, se comprometió a realizar una "inversión anual" equivalente "como mínimo al valor de cinco millones de pasajes", cuyo valor es de 1,1 pesos.

El dinero, según el escrito, tiene como objetivo "promover la capacitación del personal de Metrovías representado por la Unión Tranviarios Automotor afectado a la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros de subterráneo".

Ante esta situación, la AGTSyP se declaró en estado de "alerta y movilización". "La gente está muy enojada porque cuando firmamos el acuerdo a fin de año, a nuestras espaldas habían acordado este acta. La empresa se niega a darnos ascensos y le da plata a la UTA", agregó el delegado.

Segovia y otros trabajadores del sector, en tanto, se manifestarán el próximo miércoles frente a la Cámara Nacional Apelaciones en lo Criminal y Correccional para pedir que deje sin efecto una causa judicial, iniciada "hace tres años", por bloquear las vías del subte durante una movilización. "Se trata de un nueva expresión de criminalización de la protesta, donde somos injustamente juzgados por defender nuestros derechos", expresó el gremialista.

IN-MORALES

2010-03-29T07:20:00.000-07:00

ACERCA DE LA CAUSA ABIERTA CONTRA DELEGADOS

2010-03-24T09:14:00.000-07:00

Los compañeros integrantes de la AGTSyP Néstor Segovia, Carlos Taborda, Claudio Dellecarbonara, Jorge Pisani, Horacio Galiño y Ariel Rochetti, han sido injustamente procesados por el Juzgado en lo Criminal Nro 49 a raíz de un duro conflicto con Metrovías y la patota de la UTA en Agosto de 2007. La causa penal fue abierta el 8 de Febrero de 2010 y lleva el nro 49.273/07.

La denuncia contra Segovia fue presentada ante la comisaría de Boedo por empleados de Metrovías afines a la empresa. Ellos son Verónica Sánchez Sarina, Jorge Cáceres y Rodrigo Ibañéz.

Luego de la primera indagatoria a Segovia, el Juez dicta la falta de mérito, pero el fiscal apeló el dictamen, y la cámara ordeno que se realicen medidas y posteriormente el Juez Fernando Cubas dictó el procesamiento contra el compañero. Al mismo se lo acusa de ser el autor de los delitos: "lesiones leves", "coacción", "daño", "daño agravado" y "entorpecimiento del transporte público" y se le traba un embargo por $ 5000.

Al resto de los compañeros se los acusa de "entorpecimiento del transporte público" a raíz de otros hechos ocurridos cercanos a la fecha del paro de 2007, y hoy las distintas causas confluyen en la misma cámara.

Los abogados que defienden a los compañeros interpusieron un recurso de apelación, entonces la causa fue elevada a la Cámara de Apelaciones en lo Criminal y Correccional de la Nación.

El día 31 de marzo a las 10 hs, en la Sala VI de dicha cámara, que esta situada en Viamonte 1147, los abogados fundamentaran dicho recurso solicitando el sobreseimiento de los compañeros acusados.

EL SECRETO DE SUS OJOS II

2010-03-18T10:37:00.001-07:00

"Deletruchos" de la UTA disfrazados de trabajadores, en una composición actoral digna de un nuevo Oscar.

ACTA 17/03/2010

2010-03-17T17:07:00.000-07:00

LA LÍNEA D EN LA MARCHA

2010-03-17T13:28:00.000-07:00

Atrofia muscular espinal

2010-03-08T08:22:00.000-08:00

Otros nombres: AME

La atrofia muscular espinal (AME) es una enfermedad genética que ataca las células nerviosas llamadas neuronas motoras que se encuentran en la médula espinal. Estas neuronas se comunican con los músculos voluntarios, es decir, aquellos que usted puede controlar, como los de los brazos y las piernas. A medida que los músculos pierden neuronas, se debilitan. Eso puede afectar su capacidad para caminar, gatear, respirar, tragar y controlar la cabeza y el cuello.

La AME tiene una tendencia familiar. Los padres no suelen tener síntomas, pero portan el gen. Si la enfermedad existe en su familia, el asesoramiento genético es importante.

Se conocen muchos tipos de AME, algunos de los cuales son mortales. La expectativa de vida depende del tipo y de cómo afecta la respiración. No existe una cura. Las medicinas y la fisioterapia ayudan a tratar los síntomas.

Instituto Nacional de Desórdenes Neurológicos y Derrame Cerebral

TRAILER

2010-02-25T05:21:00.000-08:00

¿QUIÉN ES CLAUDIO BRIZZIO?

2010-02-24T21:16:00.000-08:00

PAGO ADICIONAL

2010-02-08T18:00:00.000-08:00

ALFRED HITCHCOK PRESENTA: CONCURSO PARA EL ASCENSO DE AUXILIARES A BOLETERÍA

2009-12-22T20:02:00.001-08:00

En septiembre de este año, Metrovías convocó a auxiliares de la Línea D a inscribirse para cubrir tres vacantes de boletería (mucho menos de lo que en realidad hace falta). Esta vez el llamado traía la novedad de venir acompañado con la publicación de la “Matriz de factores de evaluación”, es decir, el sistema de puntaje que se aplicaría para efectuar la selección. Ya desde entonces hubo gente que se dedicó a “boquear” por la línea, afirmando “yo ya estoy puesto” y cosas por el estilo, que fueron advertidas oportunamente en este blog. De la misma forma, los delegados del sector de auxiliares manifestaron a quien se les pusiera adelante que por todos los medios defenderían el sistema de puntaje. Durante un tiempo, los conflictos de dominio público por el reconocimiento de la AGTSyP relegaron esta cuestión a un segundo plano. Sin embargo, a posteriori de la firma del acta Ministerial del 26/11/09, los rumores volvieron a arreciar, involucrando cada vez a más auxiliares cercanos a la UTA. Más allá de este “detalle” lo que provocaba mayor irritación era el comportamiento laboral de estos “compañeros”, con una antigüedad en el puesto mucho menor que la de otros y con un dudoso “presentismo”, ya que muchas veces el “gremio” los “libera”. El pico máximo de la operación de rumores se alcanzó durante la tarde del jueves 17/12, cuando sonaba fuerte que los auxiliares convocados iban a ser “Fulanetti”, “Mengadinas” y “Zutanik” (todos de UTA). El malestar general fue trasladado por los delegados del sector esa misma noche a RRHH de la línea y fue expresado a través de este blog y otros foros similares, anunciando un conflicto si estos rumores se confirmaban. Ya en la mañana del viernes, los delegados del sector tuvieron una reunión con la coordinadora de RRHH, no si antes pasar por un pequeño “pase de comedia de enredos”, con una súbita ausencia y teléfonos que no sonaban. En ese encuentro, los delegados tomaron conocimiento por primera vez de que la convocatoria no era de tres sino de cinco y finalmente de esos tres nombres tan “irritantes” que sonaban sólo había uno incluído, acompañado de tres auxiliares cuyos puntajes habían sido calculados previamente por los representantes y estaban según esto con grandes posibilidades de ser llamados, más otro que, si bien no está ni con la UTA ni con la AGTSyP, es un “ferreo” colaborador de la empresa. Sin perjuicio de ello, su antigüedad en el puesto tampoco es de las mayores. Asimismo, les fue dicho a los delegados que había cinco nombres más para ser llamados, pero que en ese momento no se conocían. En todo momento se dejó sentado con total claridad que las objeciones se fundaban en la violación del sistema de puntaje, haciendo hincapié sobretodo en la antigüedad, a fin de aventar sospechas que hicieran caer en la trampa del “conflicto intersindical”. Ante el giro de los acontecimientos y luego de un firme intercambio de opiniones, con el aviso de un posible conflicto, los delegados se retiraron de la reunión afirmando “No podemos tomar ningún compromiso. Vamos a evaluar la situación”. En tal sentido, se convocó a una asamblea de urgencia para el lunes 21 a las 13:00. Durante esa mañana de lunes no se produjeron novedades. El resultado de la asamblea arrojó que era “inadmisible” que se violara el sistema de puntaje proclamado por la propia empresa. En consecuencia, se acordó que los delegados volverían a tratar con RRHH exigiendo la revisión de todos los puntajes. Si esto no se producía, el martes 22 habría conflicto en la Línea D. Una vez anunciado esto, comenzó una “película de suspenso” propia del genial maestro Alfred Hitchcok. Durante la tarde del lunes, hubo tres nuevos compañeros convocados al concurso, los tres en buenas condiciones de serlo. Las cartas se iban jugando de a una. De todas maneras, los delegados seguían reclamando la visión de la planilla de puntajes. La mañana del martes trajo el llamado a concurso de tres compañeros más y la lista se completó a la tarde. Finalmente, en lugar de 10, terminaron siendo 12 los convocados. Los compañeros que se fueron agregando en las rondas posteriores no presentan objeción y muchos de ellos figuraban en la estimación de los representantes merced a los sondeos previos que habían realizado relevando sus datos en función de la bendita “Matriz de factores de evaluación”. Entre las conclusiones que se pueden sacar de toda esta puesta en escena de intrigas digna de “Dallas” o “Dinastía”, es que si tiraban los cinco primeros nombres y no había respuesta por parte de los delegados del sector, todo hubiera quedado ahí. Si pasaba… Pero no pasó. Se le advirtió con firmeza a RRHH que así no cerraba. Se le repitió lo mismo después de la asamblea del lunes y fue durante esa tarde que empezaron a surgir los nuevos llamados. Como si hiciera falta, el martes se cambió el modo de efectivizar las convocatorias. A los primeros, bastó con llamarlos por teléfono, incluso a algunos se los llamó fuera del horario de trabajo. El martes, sin embargo, los que se iban agregando fueron llamados a la oficina. Una vez allí, la coordinadora les decía: “Acá no tiene nada que ver que haya venido alguien a presionar. Nosotros ya te teníamos en cuenta”. ¿Con qué necesidad incluir esta “introducción”?. El sólo hecho de formularla deja en claro que precisamente la presión ejercida por los delegados con el mandato de sus compañeros fue lo que precipitó esta ampliación en el cupo de convocados. Tengamos en cuenta que las vacantes a cubrir siguen siendo tres… De la misma forma, de los siete compañeros incluidos en la convocatoria posterior, cinco estuvieron presentes en la asamblea llevada a cabo en Plaza Italia el lunes 21. ¿Curioso, no? Si ya “los tenían en cuenta” ¿Por qué no los llamaron a todos de entrada? En fin, parece ser que algunos todavía quieren tapar el sol con la mano. Lamentablemente hay algo de lo que la empresa sigue sin gozar y mientras sigan estas prácticas “sospechosas” le va a costar mucho lograr. Esto es CONFIANZA y CREDIBILIDAD. Por eso mismo, a pesar de que el balance en principio se podría tomar como “positivo”, los delegados van a continuar insistiendo con la visión de los puntajes. De la misma manera, seguirán de cerca el proceso que queda por delante con el desarrollo del curso y su posterior evaluación. Finalmente, felicitamos a los diez compañeros seleccionados para el curso de boleteros por sus buenos antecedentes como auxiliares. También “felicitamos” a los que, si bien su antigüedad en el puesto no es la máxima, han compensado repartiendo monedas, haciendo trámites o cargando en su momento los dispensers de alcohol en gel, o habiendo formado parte de la patota. La lista completa, por orden alfabético, incluye a Jorge ARAGÓN, Raúl CASA, Rubén GAMES, Marcelo HIDALGO, Pablo HUENTO, Marcelo KIRIK, Germán LIMACHI, Antonio LÓPEZ, Orlando MAMANI, Nélida MANERA, Martín MASSIRONI y Raúl ROBLES. Todos sabemos quién es quién.

CONFLICTO INMINENTE

2009-12-17T18:18:00.000-08:00

POSIBLE CONFLICTO EN LÍNEA "D" POR ASCENSOS DE AUXILIARES A BOLETERÍA. DE CONFIRMARSE LOS RUMORES TRASCENDIDOS EN LA TARDE DE HOY, METROVÍAS NO ESTARÍA RESPETANDO SIQUIERA LAS REGLAS QUE PROCLAMA.

ACTA DEL MINISTERIO DE TRABAJO DEL 26/11/2009

2009-11-26T20:25:00.001-08:00

Artículos de la Ley 23.551 que se mencionan en el Acta:

Artículo 43. — Quienes ejerzan las funciones a que se refiere el artículo 40 de este ley, tendrán derecho a:

a) Verificar, la aplicación de las normas legales o convencionales, pudiendo participar en las inspecciones que disponga la autoridad administrativa del trabajo;

b) Reunirse periódicamente con el empleador o su representante;

c) Presentar ante los empleadores o sus representantes las reclamaciones de los trabajadores en cuyo nombre actúen, previa autorización de la asociación sindical respectiva.

Artículo 44. — Sin perjuicio de lo acordado en convenciones colectivas de trabajo, los empleadores estarán obligados a:

a) Facilitar un lugar para el desarrollo de las tareas de los delegados del personal en la medida en que, habida cuenta de la cantidad de trabajadores ocupados y la modalidad de la prestación de los servicios, las características del establecimiento lo tornen necesarios;

b) Concretar las reuniones periódicas con esos delegados asistiendo personalmente o haciéndose representar;

c) conceder a cada uno de los delegados del personal, para el ejercicio de sus funciones, un crédito de horas mensuales retribuidas de conformidad con lo que se disponga en la convención colectiva aplicable.

Artículo 52. — Los trabajadores amparados por las garantías previstas en los artículos 40, 48 y 50 de la presente ley, no podrán ser suspendidos, despedidos ni con relación a ellos podrán modificarse las condiciones de trabajo, si no mediare resolución judicial previa que los excluya de la garantía, conforme al procedimiento establecido en el artículo 47. El juez o tribunal interviniente, a pedido el empleador, dentro del plazo de cinco (5) días podrá disponer la suspensión de la prestación laboral con el carácter de medida cautelar, cuando la permanencia del cuestionado en su puesto o en mantenimiento de las condiciones de trabajo pudiere ocasionar peligro para la seguridad de las personas o bienes de la empresa.

La violación por parte del empleador de las garantías establecidas en los artículos citados en el párrafo anterior, dará derecho al afectado a demandar judicialmente, por vía sumarísima, la reinstalación de su puesto, con más los salarios caídos durante la tramitación judicial, o el restablecimiento de las condiciones de trabajo.

Si se decidiere la reinstalación, el juez podrá aplicar al empleador que no cumpliere con la decisión firme, las disposiciones del artículo 666 bis del Código Civil, durante el período de vigencia de su estabilidad.

El trabajador, salvo que se trate de un candidato no electo, podrá optar por considerar extinguido el vínculo laboral en virtud de la decisión del empleador, colocándose en situación de despido indirecto, en cuyo caso tendrá derecho a percibir, además de indemnizaciones por despido, una suma equivalente al importe de las remuneraciones que le hubieren correspondido durante el tiempo faltante del mandato y el año de estabilidad posterior. Si el trabajador fuese un candidato no electo tendrá derecho a percibir, además de las indemnizaciones y de las remuneraciones imputables al período de estabilidad aún no agotado, el importe de un año más de remuneraciones.

La promoción de las acciones por reinstalación o por restablecimiento de las condiciones de trabajo a las que refieren los párrafos anteriores interrumpe la prescripción de las acciones por cobro de indemnización y salarios caídos allí previstas. El curso de la prescripción comenzará una vez que recayere pronunciamiento firme en cualquiera de los supuestos.

AGRADECIMIENTO

2009-11-11T16:54:00.000-08:00

TRAIDOR

2009-10-31T15:28:00.001-07:00

DICCIONARIO DE LA REAL ACADEMIA ESPAÑOLA:

VASALLO:

(Del celta *vassallos, semejante a un servidor, der. del galo vassos, servidor; cf. b. lat. vassallus y galés gwas, mozo, muchacho).

1. adj. Sujeto a algún señor con vínculo de vasallaje.

2. adj. En la antigüedad, obligado a pagar feudo, feudatario.

3. m. y f. Súbdito de un soberano o de cualquier otro gobierno supremo e independiente.

4. m. y f. Persona que recibía estipendio del rey.

5. m. y f. Persona que reconoce a otra por superior o tiene dependencia de ella.

vasallo de signo servicio.

1. m. El que debía servicio personal a su señor.

POCAS VECES UN APELLIDO LE CAE TAN BIEN A UNA PERSONA

EL TRAIDOR DURANTE UN CONFLICTO EN CARLOS PELLEGRINI (13/10/05). EN ESE ENTONCES TENÍA HAMBRE POR EL BAJO SALARIO QUE GANABA Y ESTABA CANSADO POR LA CANTIDAD DE HORAS QUE TRABAJABA

EL TRAIDOR TOCANDO EL BOMBO EN MISERERE, DESPUÉS DE LA "BATALLA" DEL 20/10/05. EN ESE ENTONCES NO LE PARECÍA MAL CORTAR LAS VÍAS PARA RECLAMAR SUS DERECHOS.

EL TRAIDOR INTEGRANDO LA LISTA DE CANDIDATOS A DIPUTADOS POR LA CAPITAL FEDERAL DEL MST. EN 2007. EN ESE ENTONCES NO LE PARECÍAN MAL LOS PARTIDOS DE IZQUIERDA.

EL TRAIDOR FLANQUEADO POR OTROS DOS TRAIDORES DURANTE LA MARCHA DE APOYO AL DELEGADO DE BASE NÉSTOR SEGOVIA EN 2008.

CONCURSO PARA BOLETERÍA: PLAYING THE SAME OLD "GAMES"?

2009-09-21T19:20:00.001-07:00

El pasado 11 de septiembre tuvo lugar el cierre del concurso para el ascenso a boletería de tres auxiliares de estación de la Línea D. La novedad en esta ocasión consistió en que junto a la convocatoria de la "búsqueda interna", Metrovías publicó la "MATRIZ DE FACTORES DE EVALUACIÓN". Esto es, el sistema de puntaje que se aplicará para la selección, sobre una base de 100 puntos, 80 de los cuales se refieren a situaciones "objetivas" (antigüedad en la empresa, antigüedad en el puesto, educación, antecedentes disciplinarios, presentismo, puntualidad y accidentes laborales) y sólo 20 puntos corresponden a cuestiones "subjetivas" (orientación al pasajero, cumplimiento de normas, desempeño en la tarea, actitud laboral: estos ítems suman o no cinco puntos cada uno). A priori, esto significaría un avance en la transparencia de estos concursos que históricamente estuvieron teñidos de suspicacias de favoritismo de diversa índole. Sin embargo, a través de "Radio Pasillo" (que todavía no ha sido regulada por la Ley de Medios K) ya suenan los nombres de tres candidatos que serían "número puesto" para los ascensos, todos ellos asociados a la inefable UTA... the same old "Games" again... película vieja que ya vimos. Una de ellos... en fin... tal vez cumpla con los diversos requisitos de antigüedad y demás... en haras de la convivencia podría estar en carrera legítimamente. Pero, los otros dos apellidos que han trascendido vendrían muy atrás en cuanto a la antigüedad en la empresa y en el puesto. Uno en particular es un caso paradigmático, que ha acuñado frases tan populares como "Vení que yo te libero" o "Yo los viernes no vengo nunca", a caballo de un supuesto "padrinazgo". De producirse este ascenso, la empresa deberá poner en práctica una nueva "Matriz de factores bla bla bla..." que especifique cuántos puntos suma el presentarse ebrio a trabajar, cuántos puntos añaden las ausencias por viajes a Mar del Plata, cuántos puntos significan los abandonos de trabajo por concurrencia a diversos actos convocados por el gremio, etc. Claro que estos son RUMORES. Desde aquí esperamos fervientemente que no sean más que eso y la tan mentada transparencia se dé en la práctica.

Un incendio en el subte provocó un corte de tránsito en Belgrano

2009-09-21T15:28:00.000-07:00

Un vagón se prendió fuego en cercanías de la estación Congreso de Tucumán. La presencia de gran cantidad de humo provocó que se cortara la avenida Cabildo. El fuego fue controlado

El incendio que se produjo esta mañana en una formación estacionada en los talleres de la línea "D" de subterráneos, ubicados debajo de la avenida Cabildo, en el barrio porteño de Belgrano, fue controlado, pero ese ramal comenzó a circular con servicio reducido desde Catedral hasta José Hernández, informó Metrovías.Un vocero de la empresa concesionaria dijo a Télam que "el incendio que se produjo a raíz de un corto circuito en una formación de la línea D del subte en los talleres ubicados a la altura de la Estación Congreso de Tucumán finalmente fue controlado y no se produjeron heridos ni intoxicados por inhalación de humo"."La formación en ese momento se encontraba fuera de servicio y sin pasajeros", agregó el informante. El vocero dijo además que "en el lugar permanece personal del Same y agentes de tres dotaciones de bomberos" y que "la línea D comenzó a circular con servicio restringido entre las estaciones Catedral y José Hernández".

Diario El Argentino

2009-09-18T19:07:00.000-07:00

esperan reconocimiento gremial

Delegados de subtes entran en una impasse y por ahora prometen que no habrá paros

18-09-2009 / Luego del cese de actividades que por tres horas realizaron el miércoles los trabajadores de la Asociación Gremial de Trabajadores de Subtes y el Premetro (AGTSyP), fuentes del flamante sindicato indicaron a Buenos Aires Económico que “por el momento no están previstos nuevos paros”.

Néstor Segovia

En ese sentido, agregaron que el martes que viene a las 12.30 se realizará una reunión del cuerpo de delegados en la que se definirán los pasos a seguir, al tiempo que se desarrollan asambleas en todas las líneas.
Así, las fuentes consultadas por este diario dijeron que el ánimo de lo que se conversa en las asambleas es el de “dar cierto margen” antes de tomar nuevas medidas, con la esperanza de que “el compás de espera” ayude a conseguir la inscripción del sindicato, decisión que tiene pendiente el Ministerio de Trabajo.
Tal como indicó este medio en su edición de ayer, sería inminente el reconocimiento de la AGTSyP por parte de la cartera laboral, como un sindicato “con simple inscripción”.
De esta manera, para los ex metrodelegados se habría cumplido un primer objetivo, que era funcionar legalmente como una agrupación sindical separada del gremio “madre” o de primer grado, que este caso es la Unión Tranviarios Automotor (UTA).
Un segundo paso será el de lograr que la empresa Metrovías, concesionaria del servicio de las seis líneas de subterráneos y el Premetro, los reconozca a su vez y les dé participación en las negociaciones paritarias.
Posteriormente, intentarán negociar no solamente a nivel salarial, sino también nuevas condiciones de trabajo y otros aspectos que tienen que ver con la tarea diaria de las personas que trabajan en esta actividad. En este sentido, el delegado Néstor Segovia pidió la “reincorporación de cuatro compañeros despedidos injustamente por la empresa”.
No obstante, el reconocimiento que obtendrían no sería equivalente al otorgamiento de la personería gremial, una situación en la que quedarían emparentados con la Central de los Trabajadores de la Argentina (CTA), en la cual se encuentran encolumnados.
Los metrodelegados solicitaron a principios de agosto el reconocimiento al ministerio que encabeza Carlos Tomada, luego de un proceso interno que incluyó un plebiscito entre los trabajadores para decidir si se separaban de la UTA, y la posterior elección de las comisiones internas de las diversas secciones en que se divide la empresa.
Hace pocos días, la AGTSyP presentó un pedido de amparo ante la justicia laboral por “mora administrativa del Ministerio de Trabajo” en el otorgamiento de la inscripción. El magistrado a cargo del juzgado solicitó que se le envíe copia del expediente.

ANA VAINMAN - HÉCTOR MEDINA

Diario El Argentino

2009-09-17T10:31:00.000-07:00

Tendrá la simple inscripción, pero no la personería gremial

Sería inminente el reconocimiento del nuevo gremio de subtes y el premetro

17-09-2009 / A requerimiento de la justicia laboral, el Ministerio de Trabajo dará por cumplidos los pasos legales para la inscripción de la nueva asociación gremial, que ayer hizo un paro de tres horas.

Los subtes no funcionaron durante tres horas en la jornada de ayer

La Asociación Gremial de Trabajadores de Subtes y el Premetro (AGTSyP) realizó ayer un paro de actividades de tres horas. Fue en el marco del plan de lucha que llevan adelante en reclamo de su reconocimiento por parte de la cartera laboral nacional.
Sobre este punto, si bien tanto desde el sector gremial como desde la cartera laboral negaron que hubieran existido contactos o avances en el conflicto, este diario pudo saber que el otorgamiento de la simple inscripción por parte del Ministerio de Trabajo sería cuestión de días.
Fuentes vinculadas con la negociación señalaron que “al ministerio no le queda mucho margen para dilatar más la simple inscripción, por cuanto ya hubo un pedido de la justicia laboral para que enviaran copia del expediente, que fue presentado en tiempo y forma por la AGTSyP, y respecto del cual sólo resta la respuesta administrativa de Trabajo”.
La nueva asociación gremial radicó en el juzgado laboral Nº 79 de esta capital, un pedido de amparo “por mora administrativa del Ministerio de Trabajo”, iniciándose una causa en el marco de la cual el magistrado interviniente solicitó el envío del expediente a la autoridad laboral.
Más allá de los tiempos legales y administrativos, existe una cuestión que no es menor para el Gobierno y que es el efecto adverso que seguramente el reconocimiento de la nueva asociación gremial provocará en los dirigentes del gremio “madre” –responsable de llevar adelante la negociación paritaria año tras año–, que es la Unión Tranviarios Automotor (UTA). El jefe de la UTA, Roberto Fernández, habría advertido sobre la realización de un paro nacional del transporte de pasajeros si se le otorgaba el reconocimiento a los delegados de base del subterráneo.

LIBERTAD. Fernández y los representantes gremiales del subte mantienen un enfrentamiento histórico, que periódicamente ha derivado en medidas de fuerza por parte de los metrodelegados, con denuncias de aprietes y presiones hacia la UTA.
El fallo sobre libertad sindical de la Corte Suprema de Justicia del año pasado precipitó la creación de una agrupación sindical propia por parte de los delegados de base, que ahora esperan el reconocimiento oficial. Con ese trámite resuelto buscarán ser parte de la negociación paritaria con la concesionaria Metrovías.

CORTINAS. En las últimas horas, el gremio de maquinistas de trenes, La Fraternidad, se expresó a favor de incorporar a los trabajadores del subte y el premetro, pero tal posibilidad fue rechazada de plano por los delegados de base, que consideraron la propuesta “una cortina de humo”.
Mientras tanto, la AGTSyP concretó ayer un paro de actividades de 14 a 17, que fue considerado “un éxito, con elevadísimo acatamiento en las bases y sin que hubiera que lamentar ningún tipo de incidente ni provocación”, según dijeron fuentes sindicales.
A pesar de estar a la expectativa del reconocimiento de la inscripción, los dirigentes del subte anticiparon que la próxima semana no habría levantamiento de molinetes como el martes, sino que directamente pasarían “a una medida de fuerza más importante que las realizadas hasta ahora”. Esto lo analizarán en asambleas desde mañana. El martes anunciarían cómo sigue el plan de lucha.
Por su parte, la concesionaria Metrovías emitió un comunicado en el que destacó que a pesar del paro “la mayoría de los trabajadores del subte cumplió con sus obligaciones laborales”.
La empresa señaló que intentó brindar un servicio de emergencia, lo que no pudo concretar por la oposición del gremio “que impidió la salida de trenes cortando las vías o sentándose en los andenes con la finalidad de evitar que la empresa implemente este tipo de servicios”.

ANA VAINMAN - HÉCTOR MEDINA
(fuente: Diario El Argentino)

CONTINÚA LA DESIDIA Y LA INSEGURIDAD

2009-09-04T20:32:00.000-07:00

En relación a la agresión sufrida ayer por el boletero de Bulnes, se le había comunicado a dos supervisores de la Línea y a la encargada de RR. HH. que si no se hacía presente personal policial en tiempo y forma (con media hora de tolerancia) la boletería sería cerrada y la puerta de acceso se abriría hasta tanto hubiera un policía en la estación. La lógica habría indicado que, habiéndose producido un ataque como el de la víspera, al menos HOY la empresa trataría de asegurarse de que el policía asignado llegara según lo previsto. Sin embargo, la lógica no parece estar presente en las profundidades. A las 17:00 el oficial de turno se retiró puntualmente al terminar su horario. Sabemos que los relevos no se producen inmediatamente... en fin... es así, por eso la tolerancia mencionada. A las 17:20 se dió aviso de que no había presencia policial... tic tac... tic tac... A las 17:35 (más tolerancia) las dos boleterías tuvieron que ser cerradas y los accesos abiertos... hasta las 17:57, momento en el cual hizo su arribo un Sargento desplazado desde la Estación Carlos Gardel. Huelgan las palabras....

AGRESIÓN A UN BOLETERO EN ESTACIÓN BULNES

2009-09-03T18:46:00.000-07:00

Cerca de las 18:00 de hoy una formación detenida en el andén Norte de la Estación Bulnes anunció que la Línea D funcionaba con demora. A raíz de esto, algunos pasajeros se acercaron a la boletería a reclamar la devolución de su pasaje. Entre ellos, había un exaltado que pretendía que le devolvieran el dinero y no estaba dispuesto a oir razones. Profiriendo insultos e improperios diversos dió rienda suelta a su violencia golpeando y rompiendo la saliente de madera aglomerada que quedó fuera de la ventanilla luego de la desprolija "remodelación" de los ex-drugstores. Continuando con su accionar desmedido tomó el trozo de madera desprendido y se lo arrojó al rostro al boletero a través del espacio que queda entre los dos paños de vidrio, hiriéndolo en la zona del ojo izquierdo. A todo esto, en la Estación no había personal policial en funciones. La presencia de uno de los delegados de AGTSyP del sector auxiliares motivó el inmediato cierre de ambas boleterías y la apertura de puertas de los dos andenes, en reclamo de seguridad. Seguidamente, la coordinación entre los delegados de tesorería, boletería, auxiliares y tráfico hizo que se profundizara la acción de repudio deteniendo la venta de pasajes a lo largo de toda la línea con la consecuente liberación de puertas. A las 19:00 se produjo la interrupción total del servicio por espacio de 15 minutos en señal de protesta y en reclamo de mayor seguridad. Esto fue una medida preventiva y no se descarta que se amplíe si continúa la inseguridad en las estaciones. Por lo pronto, ya ha sido anunciado debidamente que la ausencia de personal policial provocará el cierre automático de la boletería. Una vez finalizadas las medidas algún supervisor salió a comentar por la línea que "fuimos unos exagerados". Esto es una nueva muestra de que a Metrovías sólo le interesa vender pasajes y le importa poco la integridad física de sus trabajadores. Afortunadamente, el compañero agredido se encuentra estable y se espera una evolución favorable. Sin embargo, un par de centímetros de diferencia en el impacto y podría haber perdido un ojo. Que quede claro que no se van a tolerar nuevas agresiones.

SECRETARÍA DE DERECHOS HUMANOS

2009-09-01T15:08:00.000-07:00

Buenos Aires, lunes 31 de agosto de 2009

JORNADAS DE CAPACITACION EN DERECHOS HUMANOS

Intervenir en Derechos Humanos supone primero saber de que estamos hablando… Por eso, con intención de profundizar nuestros conocimientos, la Secretaria ha planificado, junto a otros organismos, la realización de jornadas de capacitación con esta temática.

Primer eje de trabajo:

“El concepto derechos humanos desde una perspectiva conceptual”
El primer taller comienza el día 5 de Septiembre, en el horario de 11 a 13 hs. Se tratará de un solo encuentro mensual durante 3 meses, y se compartirá esta experiencia con profesionales docentes.
Lugar donde se va a realizar:
Venezuela 1455, Planta baja, Dpto. 9º
Invitamos a tod@s l@s compañer@s a paticipar de esta actividad.

Contacto: ddhh@sindicatodelsubte.com.ar
SECRETARIA DE DERECHOS HUMANOS

SECRETARÍA DE DERECHOS HUMANOS

2009-09-01T15:06:00.000-07:00

lunes 31 de agosto de 2009
Secretaría de Derechos Humanos
La Secretaría de DDHH de la AGTSyP manifiesta su solidaridad con la lucha del "Instituto Espacio para la Memoria" y adhiere al reclamo de la Comisión de Trabajo y Consenso del Proyecto de Recuperación de la Memoria del “Club Atlético” para que el Ministerio de Hacienda del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires, haga efectivo el presupuesto otorgado dirigido a continuar con las tareas de excavación e investigación en el ya mencionado centro clandestino de detención y desaparición de personas durante la última dictadura militar de 1976.

¡ÚLTIMO MOMENTO!

2009-08-27T19:18:00.001-07:00

El recurso de amparo presentado ante la Justicia a causa de la demora incurrida por el Ministerio de Trabajo en la firma de la simple inscripción gremial del Sindicato del Subte (AGTSyP) ha salido FAVORABLE. Nuestro objetivo está mucho más cerca....

La banda de Catedral toca en Flores

2009-08-25T19:47:00.000-07:00

ASADITO EN EL COMU

2009-08-21T15:19:00.000-07:00

Después de un largo receso, empiezan otra vez los asaditos mensuales en el Comu. Este va a ser el primero desde la creación de nuestro Sindicato. Se hará el 12 de septiembre en el Club Comunicaciones a partir de las 11:00. Como siempre incluye picada, asado, ensaladas, postre, café y bebidas. No olviden traer platos, cubiertos y vasos. El costo es de $ 40 (menores de 12 años gratis). La venta de entradas es anticipada, ya que sin ella no se podrá ingresar al Club. Están invitados los compañeros de todos los sectores y todas las líneas. Comunicarse con Carina (interno 4034 turno mañana), Dany, Hernán o El Marian de la Línea D.

Precio: $ 40
Fecha: sábado, 12 de septiembre de 2009
Hora: 11:00
Lugar: CLUB COMUNICACIONES
Calle: Avenida San Martín 5125 - Buenos Aires, Argentina

SECRETARÍA DE DERECHOS HUMANOS DEL SINDICATO DEL SUBTE

2009-08-17T07:06:00.000-07:00

AGOSTO

EN UN MES COMO ESTE SE CONMEMORA…

9 de agosto, Día Internacional de las Poblaciones Indígenas

El 9 de agosto es el Día Internacional de las Poblaciones Indígenas, esta fecha fue instituida por Naciones Unidas en 1994 para conmemorar el día en que se reunió por primera vez el grupo de trabajo sobre poblaciones indígenas.

Las poblaciones indígenas están formadas por cerca de 300 millones de personas repartidas en más de 70 países.
La riqueza cultural de estos pueblos es inmensa. Los indígenas aportan al resto de la humanidad un bagaje de más de 4.000 lenguas diferentes, idiomas que, desgraciadamente, corren peligro de desaparecer, llevándose con ellos gran parte de los valiosos conocimientos que atesoran estos pueblos y que suelen transmitirse sólo verbalmente. En este sentido son, además, víctimas de la falta de protección de sus derechos a la propiedad intelectual y cultural

10 de agosto, Día de las niñas y los niños

En 1952 la Organización de Estados Americanos (OEA) y la UNICEF, redactaron la Declaración de Principios Universales del Niño, como consecuencia de la desigualdad y maltrato que sufrían los niños. Luego, en 1954, la Asamblea General de la ONU aprobó una resolución a través de la cual se establecería el Día Universal del Niño, con el fin de promover anualmente un día consagrado a la fraternidad y entendimiento entre los niños y niñas del mundo entero.
23 de agosto, Día Internacional del Recuerdo de la Trata de Esclavos y su Abolición

En la noche del 22 al 23 de agosto de 1791, se produjo en Santo Domingo (actualmente Haití y la República Dominicana) el comienzo de una sublevación que sería de decisiva importancia para la abolición del comercio transatlántico de eslavos. Fue así que las Naciones Unidas acordaron celebrar el día internacional para el recuerdo del comercio de esclavos y su abolición. Desde entonces se pretende mantener en el recuerdo de todos nosotros la enorme tragedia que mantuvo a miles y millones de personas bajo la explotación de otros seres humanos por el simple argumento de que su raza era inferior a la blanca.

30 de agosto, Día Internacional del Detenido Desaparecido y la Detenida Desaparecida

Por iniciativa de FEDEFAM (Federación Latinoamericana de Asociaciones de Familiares de Detenidos-Desaparecidos) el 30 de agosto se conmemora el Día Internacional del Detenido Desaparecido.
Esta fecha constituye un aporte al fortalecimiento de la conciencia mundial sobre la persistencia de la práctica de la desaparición forzada de personas -catalogado como crimen de lesa humanidad por la OEA y la ONU. Se inscribe, asimismo, en el trabajo que los organismos de derechos humanos realizan para influir en las políticas publicas nacionales e internacionales con el objetivo de prevenir toda forma de autoritarismo y consolidar la vigencia de los derechos y libertades.
A más de treinta años, mientras los genocidas gozan de libertad, los familiares, las víctimas y la sociedad toda, aún esperan justicia y condena a los responsables del genocidio perpetrado.

HIPÓTESIS DE CONFLICTOS EN LA LÍNEA D

2009-08-13T08:10:00.000-07:00

En los últimos días han surgido una serie de hipótesis de conflicto en la Línea por lo cual se están analizando las variantes de posibles acciones. Recientemente, en un aislado hecho positivo, dos auxiliares de estación ascendieron a la categoría de recontadores. Desmintiendo lo advertido meses atrás por este mismo blog, esos ascensos no fueron decididos a dedo, como en un principio había trascendido, si no que hubo un concurso claro y justo. Ahora bien, parece ser que una sí, pero dos no: las vacantes generadas en el sector de auxiliares fueron cubiertas por dos compañeros provenientes del sector "limpieza", pero NO de la Línea D, como era dable de esperar, si no que fueron traídos de otras líneas. Lo lógico hubiera sido otorgar esos ascensos a personal de esta línea, máxime cuando hay cuatro compañeros peones de la Línea D que tienen aprobado el curso de auxiliares hace meses. Por supuesto, esta acción de la empresa trajo aparejado un entendible malestar que se vió agravado aún más cuando dos días después de estos movimientos fue presentada una nueva compañera auxiliar, que entra directamente a esta categoría. Desde ya que la compañera no tiene la culpa de estos manejos de Metrovías, pero en definitiva esto significa una nueva postergación arbitraria para los compañeros antes mencionados. Por otra parte, continúan los descuentos injustificados en la liquidación salarial de los "nocheros" por supuesto "fichaje impar". Esta actitud de la empresa ya provocó medidas de autodefensa durante el mes pasado (que llegaron a buen término), por lo tanto no se descarta que se repitan en el transcurso del mes de agosto. En otro orden de cosas, se produjo hace poco el despido de la boletera Cinda Aliaga, cuando la Empresa tomó ventaja de problemas de salud de la compañera y decidió "sacársela de encima" mediante un "tecnicismo". Momentáneamente el problema se está manejando a nivel legal, pero el caso ya ha sido expuesto ante el Ministerio de Trabajo por la comisión de delegados que está conduciendo la ronda de diálogo con esa entidad y se aguarda una respuesta al respecto para la próxima reunión. Igualmente han sido presentados dos casos similares de compañeros despedidos de otras líneas, con lo cual esta problématica ha sido formalmente incorporada al pliego de reclamos elevado al Ministerio, que incluye de manera principal el reconocimiento del Sindicato del Subte y la recomposición salarial. Paralelamente, en una grave falla de seguridad, en el día de ayer un compañero auxiliar sufrió un accidente laboral por ingesta de cloro, al tomar agua de la boletería de la Estación 9 de Julio Norte. En este momento, el compañero se encuentra bien pero se están haciendo las gestiones pertinentes ante el Departamento de Seguridad e Higiene de la Empresa y ante la A.R.T. A fin de "compensar" levemente este informe con una novedad agradable, destacamos que se está comenzando a "devolver", mediante francos compensatorios, el día correspondiente al asueto decretado por el Gobierno Nacional el 10 de julio, que en su momento había sido otorgado en forma parcial.

MEGA-ALBUM DE FOTOS DE LA MARCHA POR EL RECONOCIMIENTO Y EL SALARIO (5/8/09)

2009-08-13T06:13:00.001-07:00

(hacé click sobre las fotos para agrandarlas)

POR EL RECONOCIMIENTO INMEDIATO DEL SINDICATO DEL SUBTE

2009-07-28T08:00:00.000-07:00

Compañeros:

En el marco de la "Comisión por el Reconocimiento del Sindicato" se ha creado un grupo de Facebook llamado "POR EL RECONOCIMIENTO INMEDIATO DEL SINDICATO DEL SUBTE". El grupo se inauguró el sábado 25 a las 23:00 y hasta el martes a las 11:30 cuenta con la adhesión de 596 miembros.
Es importante que todos aquellos que sean usuarios de Facebook y todavía no se hayan unido, lo hagan e inviten a unirse a todos sus contactos. Y aquellos que no tienen perfil de Facebook se hagan al menos uno simple aunque más no sea para sumarse a este grupo.

Renuncia secretario Transporte de Argentina: Télam

2009-07-01T19:25:00.000-07:00

BUENOS AIRES, jul 1 (Reuters) - El cuestionado secretario de Transporte de Argentina, Ricardo Jaime, renunció el miércoles, tres días después de una gran derrota del oficialismo en las elecciones legislativas, reportó la agencia estatal de noticias Télam. "Por razones personales presenté mi renuncia en forma indeclinable", dijo Jaime citado por la agencia. Jaime, un funcionario de extrema confianza de la presidenta Cristina Fernández y de su esposo y antecesor, Néstor Kirchner, enfrenta denuncias en la justicia por mala administración. Tras los comicios celebrados el domingo, que le harán perder al Gobierno la mayoría legislativa desde diciembre, la presidenta dijo que no haría cambios en su Gabinete y ratificó el rumbo de su gestión. Pero al día siguiente de la votación dejó su cargo la ministra de Salud, Graciela Ocaña, en momentos en que el virus de la influenza H1N1 se expande en el país, donde ya causó la muerte a entre 43 y 44 personas. Argentina es la tercera nación del mundo con mayor cantidad de fallecidos por la enfermedad. La prensa local indicó, además, que otros funcionarios están en la cuerda floja y podrían dejar el Gobierno como consecuencia del revés electoral del domingo.

Gripe A (H1N1)

2009-07-01T19:17:00.000-07:00

Buenos Aires, 1 de julio de 2009

POR MAYORES MEDIDAS DE PREVENCIÓN

Ante el avance de la pandemia de gripe A, los trabajadores del Subte queremos expresar:

*Preocupación por la proliferación de la enfermedad y ante el grado de exposición al contagio de quienes convivimos a diario en los túneles de la cuidad: trabajadores subterráneos y público usuario.

*Malestar porque, a pesar de la emergencia sanitaria, opinamos que la concesionaria Metrovias no está realizando los máximos esfuerzos en prevención, lo que aumenta el riesgo de contraer la enfermedad a miles de empleados y millones de pasajeros.

Por ejemplo, creemos conveniente adoptar de inmediato medidas tales como:

1- Intensificar las tareas de desinfección con lavandina en todas las instalaciones, al menos 3 veces por día.

2-Que materiales como alcohol en gel que la empresa reparte llegue a todos los sectores.

3-Provisión de barbijos de filtrado total para todos los trabajadores del subte (Mod: 3M 9332 o 8233)

4-Difusión para conocimiento interno del número real de trabajadores o familiares de estos infectados.

5-Provisión inmediata de alcohol o desinfectante para manos y barbijos a todo pasajero que ingresa a la red.

6-Reducir al máximo las aglomeraciones, como sucede las eternas colas en ventanillas, por ejemplo, en este sentido ayudaría permitir el ingreso sin pagar boleto en horas pico.

SECRETARIA DE PRENSA

Secretaría de la Mujer

2009-06-26T17:20:00.000-07:00

Viernes, 26 de Junio de 2009

DERECHOS

Bajo tierra

Los reclamos de las trabajadoras del subterráneo porteño parecen tomados de una novela de Dickens. Oscuridad, baños inexistentes, malas condiciones de trabajo y, por supuesto, una buena cuota de sexismo. Por Elisabet Contrera

Son trabajadoras de la empresa de subterráneo porteño, tienen poco más de 30 años cada una y llevan la mitad trabajando bajo tierra. Comenzaron a trabajar recién egresadas del colegio secundario, en medio de la privatización del servicio y bajo política de tercerización de tareas. Les costó 15 años de lucha recuperar conquistas laborales perdidas, como la reducción de la jornada laboral de 8 a 6 horas y garantizar derechos tales como el acceso de las mujeres al sector de tráfico, espacio exclusivo de los hombres o el aumento del monto dispuesto por la empresa para pagar la guardería. Hoy, más organizadas y con el mismo entusiasmo, siguen pugnando por diferentes reclamos que van desde obtener la personería jurídica y gremial para la nueva agrupación sindical donde ellas se sienten representadas, hasta cuestiones más básicas como tener un baño o un vestuario digno.

“Con la inauguración de las nuevas obras de extensión de la Línea A se sumaron 220 mil pasajeros en los últimos meses. ¿Cómo puede ser entonces que nosotras no podamos contar con un vestuario en condiciones y un baño y que hoy tengamos un inodoro para más de 30 compañeras?”, preguntó indignada Claudia Salud. Ella es guarda de la Línea A de Metrovías y una de las trabajadoras que desde 2003 exige a la firma que garantice mejoras en las condiciones laborales.

Hoy, según el testimonio de las trabajadoras, por ejemplo, el personal femenino de la estación Primera Junta cuenta con un único vestuario pequeño (9.5 metros cuadrados) y un solo box sanitario para 35 trabajadoras entre las que se encuentra no sólo el personal de boletería, tráfico y auxiliares de estación sino que es compartido además con la policía femenina y las vendedoras de locales comerciales.

Karina Nicoletta, que también es guarda de la Línea A, señaló que “desde hace seis años que venimos reclamando que se disponga de un vestuario específico para las mujeres, lo que garantice mejoras en las condiciones de seguridad e higiene. Tuvimos una reunión con la gerencia en la cual se comprometieron a realizar las obras en 40 días. El problema es que la semana próxima se cumple el plazo y todavía no empezaron las obras”.

Las mujeres obtuvieron una respuesta de la empresa tras una campaña de acción que armaron las trabajadoras y que contempló: un proyecto expresando repudio a las condiciones laborales de las trabajadoras presentado por la diputada nacional Cecilia Merchán, ante el Ministerio de Trabajo de la Nación que incluía un informe de situación y una campaña de denuncia destinada al público en la cual las mujeres lucieron una remera con la leyenda “Por un vestuario digno”, lo que despertó la curiosidad y la solidaridad de algunos/as pasajeros.

“El vestuario que prometieron construir no tendrá baño, así que nuestra próxima movida será reclamar por ello y por las condiciones de otras compañeras, que por ejemplo, tienen que usar letrina”, remarcó Claudia. Otro punto pendiente es promover el ascenso de las trabajadoras a puestos de mayor jerarquía y mejor sueldo, como es el sector de tráfico. “En los últimos años subieron muchas mujeres a ese sector. Antes estaba naturalizado que los hombres se subían a los coches y nosotras íbamos a la boletería, lugar con menor categoría y, por ende, peor pago. Pero, luego nos empezamos a preguntar ¿por qué no podemos estar en el tren? Y así iniciamos la lucha para poder ingresar”, recordó Karina.

Lorena Trigo, de 34, fue una de las trabajadoras que logró ascender a conductora en la Línea C. “Tuve que pasar por muchas pruebas de fuerza para ver si estaba capacitada o no para la función. El examen se organizaba en grupo, estaba con 9 hombres, y era yo la que primero tenía que hacer las pruebas y más rápido que mis compañeros”, contó. Mónica Gallo dice tener menos posibilidades de crecer. “Yo hace 15 años que trabajo en boletería, y sé que me voy a quedar ahí porque estoy en la lista negra, por reclamar por nuestros derechos, por pelear por el nuevo sindicato.” Ella es boletera de la Línea B de subte. “A las trabajadoras conflictivas las aíslan, al igual que a los varones conflictivos. En este aspecto no hay sexismo por parte de la empresa”, agregó no sin humor.

Según las mismas trabajadoras, las mujeres embarazadas siguen siendo un “problema” para la firma y también para la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), que de acuerdo con las trabajadoras siguen “tomando medidas poco efectivas y sin consultar a las propias damnificadas”. “La UTA y la empresa firmaron un acta por la cual las trabajadoras embarazadas deben bajar de nivel y en muchos casos lleva a que las mujeres que están en tráfico vuelvan al sector de boletería. Es una medida discriminatoria tomada a puertas cerradas”, sostuvo Claudia.

“Hay una compañera que no aceptó la disposición y ahora no está cobrando su sueldo”, agregó. “Antes de mover a las compañeras de un lugar a otro habría que implementarse una licencia especial para las embarazadas o adaptar la estructura edilicia y tecnológica de la empresa a las condiciones laborales de las mujeres”, reclamó Karina.

Karina, Claudia, Lorena y Mónica recorren a lo largo de la entrevista los logros conseguidos y enumeran los que faltan por conseguir. “Queremos que los padres solteros o viudos puedan cobrar el monto por guardería. Nosotras no luchamos por los derechos femeninos, sino por la igualdad de género y por incentivar la responsabilidad compartida en el cuidado de los chicos”, remarcó Mónica. Hacen todo lo que está a su alcance en el tiempo libre que tienen. “La participación de las mujeres en los gremios requiere de una triple jornada: el trabajo, las tareas de la casa y el gremio, lo que hace que los cambios sean lentos, pero vamos a seguir luchando por nuestros derechos y el de nuestros compañeros.”

Imagen: Juana Ghersa

PLURALISMO

2009-06-18T06:33:00.000-07:00

Este blog fue el primero, después el de la Línea A y más tarde se sumó el de la Línea B. Parece que ahora hay otro que se llama "Fuerza Subte"

¿Qué te pasha UTA? ¿Estásh nerviosho?

2009-06-18T06:22:00.000-07:00

Hay poco que decir sobre una serie de comentarios que algún "compañero" ha dejado recientemente en este blog... por supuesto que de manera anónima...
El vocabulario soez, el tono amenazante, la violencia patoteril implícita en cada frase:

"Segovia es un borracho analfabeto de mierda el peludo de Caning es un soberbio pelotudo y por dios sturba volve a la primaria que no la terminaste ..metanse la bolsita y los apellidos de todos en el orto y preparense ... no existen larvas Vagos de mierda!!"

"Cuando tubieron que presentar delegados no lo hicieron.. porque transaron con la uta .. ahora por izquierda quieren armar un gremio y no son mas que una sociedad de fomento.. cuiden el laburo y dejense de joder que NADIE GANA LO QUE GANAMOS NOSOTROS EN 6 HORAS LABORALES y anda ahacer politica a las calles PELOTUDO!!! "

"DEJA DE QUEJARTE NABO!! Y DECIME QUE OTRA PERSONA CONOCES QUWE GANE TU SUELDO POR ESTAR 6 HORAS .. DE LAS CUALES TRABAJAS REALMENTE LA MITAD .. POR FABOR SE REALISTA Y SI VAS A QUEJARTE DE ALGO QUE SEA CON RAZON .. YO QUE VOS ZURDITO DE MIERDA CUIDARIA MAS EL PUESTO QUE TENGO PORQUE DENTRO DE POCO NO VAS A TENER ADONDE QUEJARTE PELOTUDO!!"

No presenta un sólo debate de ideas, ni una sola propuesta. Evidentemente, la intolerancia de esta gente no conoce frontera.

LA H HABLÓ Y SE HIZO OIR EN TODO EL SUBTE

2009-05-14T21:32:00.000-07:00

Se veía venir que iba a pasar algo. En febrero los trabajadores de Metrovías plebiscitamos mayoritariamente nuestra separación de la Unión Tranviarios Automotor y la creación de nuestro propio gremio. Hace poco más de dos semanas elegimos con alta participación al nuevo cuerpo de delegados de ese gremio. En respuesta, Metrovías creyó que podía desconocer a estos nuevos representantes, al amparo de los "deletruchos" surgidos en la paupérrima elección de UTA de diciembre pasado. En este marco, implementó una campaña de silencio hacia los nuevos delegados legítimos y montó una serie de provocaciones creando conflictos artificiales. Era cuestión de tiempo. Los "cráneos" de la empresa decidieron que iban a ignorar lo decidido por la mayoría de los trabajadores y probaron con pretender suspender nada menos que a uno de los delegados electos. Tal vez pensaron que al hacerlo en la Línea H, la línea que le habían dado a UTA para que jugara a su antojo, la cosa iba a pasar de largo y podía posibilitar un mensaje intimidatorio al resto de los representantes elegidos, muchos de ellos compañeros que hacen su primera experiencia. Así, en la tarde de hoy le negaron el servicio a un delegado de tráfico de la H, que desconociendo la arbitraria medida se dispuso a mantenerse en su puesto de trabajo. Al querer desalojarlo con la policía, Metrovías desató el conflicto que tiene la característica histórica de ser el primero que se lleva adelante por la Asociación Gremial de Trabajadores de Subterráneo y Premetro.Escalonadamente la solidaridad del resto de las líneas no se hizo esperar y en pocos minutos todas estaban de paro. Ante tan contudente reacción Metrovías tuvo que volver atrás con la sanción ilegítima y articular con los representantes del nuevo sindicato el levantamiento de la medida, quedando claro una vez más cuál es la verdadera representación en el ámbito del subterráneo. Sea esta la piedra fundamental de una nueva construcción de la que todos tenemos que participar.

CONCURSO PARA AUXILIARES DE TESORERÍA

2009-05-04T20:33:00.001-07:00

Corrió el rumor por los andenes de la Línea A de que una supervisora habría estado retirando de las boleterías la convocatoria al concurso que Metrovías lanzó para la selección entre su personal de dos personas para cubrir vacantes como auxiliares de tesorería. Habiéndosele preguntado por qué los sacaba, siendo que la convocatoria aún estaba vigente, habría respondido que no valía la pena porque los puestos ya estaban digitados y habría nombrado a un auxiliar de la Línea D como uno de los supuestos beneficiarios de ese ascenso. Este auxiliar (al que no nombraremos) "saltó a la fama" en diciembre de 2007 cuando salió por TV en vivo desde el Hotel B.A.U.E.N. ¿Recuerdan en qué circunstancias, no?. En tal caso estaríamos ante una posible "devolución de favores", pero... no... ¿no?... Obviamente, aquí no nos hacemos eco de rumores, pero por si las moscas, planteamos una "foto acertijo" en caso de que esta especie se concrete. Pero no... es casi imposible... de lo contrario significaría que la empresa gasta inutilmente en papel para imprimir las convocatorias, tiempo y material en hacerlas pegar, tiempo que pierden los entrevistadores y los entrevistados en el concurso ¿sería un fraude? ¿no?... No... es imposible... ¿no?.... ¿no?...

AUTOR DE LA DIVINA COMEDIA - ARQUERO DE RACING

CAMPEÓN DEL MUNDO 1966

ELECCIONES DE DELEGADOS DE AGTSYP EN LÍNEA D

2009-04-21T19:48:00.000-07:00

El 21 de abril, en lo que significó una jornada histórica al tratarse del primer acto eleccionario de la Agrupación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro, la Línea "D" se volcó a las urnas para votar a sus legítimos representantes. La lista de unidad de los candidatos a delegados obtuvo 399 sufragios mientras que dos fueron impugnados, sobre un padrón general de 609 compañeros. Esto significa que dos tercios de los trabajadores de la línea apoyaron a los delegados del nuevo sindicato. La jornada se llevó a cabo con total normalidad, salvo por el hecho de que algunos "delegados" de UTA intentaron vanamente entorpecer la voluntad democrática expresada por la gran mayoría de los compañeros de la línea, amenazando con supuestas medidas de fuerza, y provocando una ola de rumores sobre posibles irrupciones de la "patota" en Congreso de Tucumán. Teniendo en cuenta que la Unión Tranviarios Automotor, fiel a su estilo, llevó adelante desde el sábado una campaña sucia de confusión y amedrentamiento y la propia Metrovías salió a jugar su partido para pretender restar importancia a las elecciones, los resultados del comicio son más que contundentes, más aún cuando hay que compañeros que están de vacaciones, con lincencia por enfermedad, A.R.T. y demás. Este ha sido el primer paso en la conformación del Primer Cuerpo de Delegados de AGTSYP, que continuará los próximos días en el resto de las líneas.

GRACIAS UTA Y LA P... Esta es la última vez...

2009-04-08T19:26:00.001-07:00

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